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1000 miles Brittany ferries
Comme on s'y attendait, les 130 derniers milles de cette édition des 1000 milles Brittany Ferries furent
extremement eprouvant, pour les hommes comme pour le matos. les conditions de vent de Nord-Est fort en manche sont redoutées de tout marin les ayant expérimentées. Pour nous la "course" s'est
arrétée au phare du Four et, dès lors, l'unique objectif était de finir coute que coute en ramenant ce beau bateau intact. Il a fallut tenir, ça n'a pas été facile mais nous avons tenu, et le
bateau aussi fort heureusement. Nous en avons donc terminé samedi matin à
11h51. Une demi heure plus tard, Gilles, Momo et Jean-Georges nous attendaient pour amarrer
FRA50 au quai et faire péter le champagne avec Bruno Jourdren et le fameux Bernard Stamm (Poujoulat) ainsi qu'avec Gerald Bibot et Didier le Vourch' (ZED4), un bien beau podium improvisé où la
joie d'en finir se lisait sur les visages éprouvés.
Donc voilà, ça y est enfin, FRA 50 termine pour la première fois sur le podium d'une épreuve de la Class40. 1
an 1/2 après ses débuts en course au large, l'équipe Techneau a régulierement progressé pour en arriver là. Si avec Arnaud nous n'etions que 2 à bord cette fois, il faut en rendre mérite à
l'équipe toute entière, chacun ayant largement apporté sa pierre à l'édifice. Gilles, Momo et Jean-Georges (particulierement vociférant comme on pouvait s'en douter !!) étaient aussi fiers que
nous de cette performance. A juste titre car c'est l'expérience de la préparation commune du bateau cet hiver et des milles avalés ensemble depuis la transmanche, les Sables - Horta, le Fastnet
et le championnat du monde qui ont permis ce succès collectif. La saison sportive de FRA50 s'acheve donc en bouquet final. rendez-vous l'an prochain pour de nouvelles aventures!
PS: merci aux auteurs des messages sms et répondeur reçus ce jour, ça en fait un paquet !
PS: merci aux auteurs des messages sms et répondeur reçus ce jour, ça en fait un paquet !
Dimanche 13 septembre 2009
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21:28
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Quelle fin de course pour les frangins Daval!
Usés, rincés mais heureux de finir après 24h de navigation difficile, Ben et Nono sont arrivés ce matin dans la cité corsaire.
La place de 3e assurée, derrière 1 bateau récent ZED4 - 2e et un duo expérimenté Bernard Stamm/Bruno Jourdren beau vainqueur.
Félicitation à l'équipe Techneau qui mène un beau projet 100% amateur.
Usés, rincés mais heureux de finir après 24h de navigation difficile, Ben et Nono sont arrivés ce matin dans la cité corsaire.
La place de 3e assurée, derrière 1 bateau récent ZED4 - 2e et un duo expérimenté Bernard Stamm/Bruno Jourdren beau vainqueur.
Félicitation à l'équipe Techneau qui mène un beau projet 100% amateur.
Les Techneau Boys ont passé la pointe Bretagne ce matin, le raz de Sein comme un billard…Mais ça va pas durer, au programme de la journée louvoyage dans la brise le long de la Bretagne Nord. Quel menu copieux !! Les frangins Daval vont passer une fin de course mouvementée, car les Class 40 au près sur la Manche des mauvais jours c’est loin d’être super confortable. D’ailleurs apprécié le dernier mail du bord avant l’arrivée…
« Salut à tous,
La nuit a été rapide mais agitée, 1 ris trinquette à 10-12 kts, ça arrosait
copieux!
ZED4 est non localisé, on pense qu'il est une petite heure devant nous?? Par contre derrière ya un wagon comme on dit...!
Bref, le contournement de pointe Bretagne se passe bien, la mer est calme mais nous sommes conscients que ça ne va pas durer. Les 100 derniers miles le long de la côte Nord s'annoncent comme une véritable punition, ça va cogner, on va déguster...
Taper sur un clavier deviendra alors une activité assez peu drôle et relativement vouée à l'échec, nous vous donnons donc RDV sur la ligne d'arrivée demain matin plus ou moins tôt suivant comment ça se passe!!
Bonne journée!
Ben et Nono sur Techneau »
Côté classement, le duo Techneau tient toujours une place sur le podium. Il reste plus qu’à faire le métier sur les derniers milles dans la brise, économiser le matos et les bonhommes !
N’hésitez pas à faire le déplacement demain matin jusqu’à St Malo, pour féliciter la performance de Ben et Nono.
Vendredi 11 septembre 2009
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12:04
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Et oui, les Techneau Boys ont mis le clignotant à gauche ce matin et ils sont en route direct vers la pointe
Bretagne. La brise c'est levée et ils plantent des pieux au près dans le golfe de Gascogne....
Deux bonnes news de plus, les frangins Daval ne se font pas atomiser par Zed4 seulement 6 milles d'écart et par contre l'option EST était la bonne et l'écart avec les poursuivants est maintenant confortable...
A bord de FRA50 on perçoit la sérénité du duo et la gestion parfaite de leur course:
"Bon bein le classement vient de tomber, c'est tout bon pour nous! Ca fait plaisir bon sang...!
Avec le petit matelas de milles qu'on a avec nos poursuivants, on peut se permettre d'assurer sans prendre de risques excessifs pour conserver cette 3ème place.
Oui je sais, et ZED4? (je ne parle plus de Bruno et Bernard sur Poujoulat...!) franchement si il ne casse rien je vois pas comment on peut l'inquiéter. Il va plus vite avec cette bonne brise, et on est en route directe donc...
Maintenant que le vent est rentré tout est calé ya plus d'option. Nous attaqueront notre contournement de la pointe Bretagne demain à 5h UTC.
Ensuite j'ai pas regardé mais il reste un peu de chemin (130 miles) au louvoyage à planter des pieux (humm, ça va être casse bonbon...!) mais ça nous mettrait à St malo au lever du jour samedi matin! (après le contournement de la pointe Bretagne, l'arrivée, on pense plus qu'à ça maintenant!)
On va conserver un bon rythme pour être là au cas où Gerald et Didier feraient une erreur. On sait Momo, tu nous l'as dit et répété, tant que la ligne est pasfranchie, tout peut arriver, c'est jamais finit...
Bonne soirée, Ben!"
Deux bonnes news de plus, les frangins Daval ne se font pas atomiser par Zed4 seulement 6 milles d'écart et par contre l'option EST était la bonne et l'écart avec les poursuivants est maintenant confortable...
A bord de FRA50 on perçoit la sérénité du duo et la gestion parfaite de leur course:
"Bon bein le classement vient de tomber, c'est tout bon pour nous! Ca fait plaisir bon sang...!
Avec le petit matelas de milles qu'on a avec nos poursuivants, on peut se permettre d'assurer sans prendre de risques excessifs pour conserver cette 3ème place.
Oui je sais, et ZED4? (je ne parle plus de Bruno et Bernard sur Poujoulat...!) franchement si il ne casse rien je vois pas comment on peut l'inquiéter. Il va plus vite avec cette bonne brise, et on est en route directe donc...
Maintenant que le vent est rentré tout est calé ya plus d'option. Nous attaqueront notre contournement de la pointe Bretagne demain à 5h UTC.
Ensuite j'ai pas regardé mais il reste un peu de chemin (130 miles) au louvoyage à planter des pieux (humm, ça va être casse bonbon...!) mais ça nous mettrait à St malo au lever du jour samedi matin! (après le contournement de la pointe Bretagne, l'arrivée, on pense plus qu'à ça maintenant!)
On va conserver un bon rythme pour être là au cas où Gerald et Didier feraient une erreur. On sait Momo, tu nous l'as dit et répété, tant que la ligne est pasfranchie, tout peut arriver, c'est jamais finit...
Bonne soirée, Ben!"
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