Salut à tous,

Après une nuit de nouveau remarquable (je dis ça question trajectoire et non méteo car il a draché à mort toute la nuit, vraiment chiant...) où nous avons bien optimisé notre cap/vitesse au près pour rester plus sud que les copains, dans le sillage de 40 degrees, c'est reparti sous spi à 12knt, FRA50 is back firing up on all cylinders!

Un seul problème, la transition sous le passage du front ce matin ne s'est pas fait sans accrocs et on a dû coller au stade pendant en gros une heure. Les autres plus au nord sont-ils collés aussi?? le suspens est terrible...

On pense que les glaouches de 40 degrees ont dû coller un tout petit peu moins et que rev'86 n'a pas collé du fait de sa position sud et en retrait (ils reviennent fort). en toute logique les nordistes ont dû coller, réponse à 17h, on croise les doigts...

La suite s'annonce plutot rapide mais tendue à négocier, la faute à un anticyclone naissant à l'ouest de l'Espagne qui va nous faire monter nord. bref, de toute façon au point où on en est on est habitué au zig-zag, c'est clair...
On pense etre au bercaille environ mardi, mais c'est pas la sncf evidement...!

Sinon un petit mot sur la vie à bord: après une nuit galère sous des trombes d'eau sans visu au près et dans une mer croisée pourrie merdique (l'exemple type de conditions où tu préfères rester mater  Drucker à la télé plutot que d'aller naviguer), les conditions de glisse retrouvées ce midi semblent inspirer particulierement J-G et nono (cf photo jointe)

see you soon,

blondin
Techneau FRA50
47 40 68 N
34 21 79 W