Petit message de la nuit en provenance des Açores. Cette nuit Nono est passé aux abords de l'archipel des Açores sans se faire piéger par les hauteurs des iles volcaniques qui peuvent perturber la météo locale.

Ce matin on peut voir sur la carto que Techneau (18e) se trouve au sud de l'archipel, et il est reparti au portant tribord amure avec une bonne speed.

"Je suis actuellement en train de négocier la traversée de l’archipel des Açores. Je devrais être quitte de ce passage toujours délicat en fin de nuit vers 6 h 00 TU.

Je vais rester attentif afin d’éviter la dévente du mont Pico qui culmine à quelques 2352 m d’altitude.

Un seul regret, c’est la seconde fois que j’arrive sur ces Iles par la mer et c’est toujours la nuit ;-( ….

Fait marquant : ma cagoule ITOHA m’a encore sauvé la mise cette nuit. Merci aux personnes qui sont à l’origine de ce précieux cadeau.

A+"

La fameuse cagoule qui a sauvé la nuit de Nono

voici de plus de détails (rassurants) concernant la rencontre imprévue d'hier soir et une description des conditions sportives de cette nuit:

"L'arrêt buffet a été franco mais bizarement, j'ai eu l'impression que la masse de l'OFNI à été déplacée par le bateau au moment du choc... Donc une baleine, c'est fort possible. Un peu comme si je lui avais administré un bon coup de pied au cul. Pas de dégâts au niveau varangages et gougeons de quille.

Niveau conditions cette nuit c'était plutôt du style, "maman,maman j'ai de l'eau dans mes bottes!". En réalité j'ai pas vu grand chose. J'ai matossé le boat au carré et réglé les voiles puis une fois l'habitude prise je suis descendu à l'intérieur. Ensuite il y a eu des vrombissements terribles et ce matin j'avais fais une pointe à 23,84 kts et
explosé toute la flotte en speed.

Je suis toujours sous GV 1 ris et solent. Ca se calme je fais une sieste et je renvois après le genaker je pense.

Voili voilou.
A+
Nono"

Tout va bien à bord de Techneau. Il fait nuit noire et le bateau file à 9 kts. Juste Sous mon vent j’aperçois Eric Galmard sur Avis Immobilier. On navigue à vu depuis hier matin. Il m’avait dépassé hier après midi, mais cette nuit il semble que ce soit moi qui sois un peu plus rapide. On en profite pour échanger de temps en temps à la VHF, c’est sympa. Je me suis beaucoup reposé ces dernières heures en prévision d’heures plus délicates à gérer. Demain, il faudra être attentif à la rotation du vent au moment du passage du front. Je suis donc en parfaite forme physique et mentale pour aborder la suite du parcours.

Le front, je devrai le passer enfin d'apm. Il est assez incliné sur un axe Sw - Ne du coup le petit groupe de nordistes devrait être très bien sur ce coup là... En plus ce qui ne nous favorise pas c'est qu'il est plus ou moins stationnaire. On verra bien. Pour l moment j'ai abattu un peu pour accélérer.

SOG : 9.8 knt

COG : 283

A+