Voici les toutes premières photos prises du zodiac venu à la rencontre de FRA 50 au bout de la nuit....!
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Course au large
Le 06/08 à 3 heures
Le classement de Techn'eau s'étant stabilisé autour de la 8e place pendant la remontée au nord vers la Bretagne, un dernier coup de Trafalgar survient à 25 milles de l'arrivée puisque Techn'eau rétrograde en 10e position au classement de 21H00! Angoisse, syndrôme du St Laurent?
Dans un ultime effort, l'équipage arrache la 8e place à moins de deux minutes de leurs poursuivant Rev'86. Seize jours de course pour seulement quelques secondes d'écart... Un Match-Racing au travers de l'Atlantique!
Le classement de Techn'eau s'étant stabilisé autour de la 8e place pendant la remontée au nord vers la Bretagne, un dernier coup de Trafalgar survient à 25 milles de l'arrivée puisque Techn'eau rétrograde en 10e position au classement de 21H00! Angoisse, syndrôme du St Laurent?
Dans un ultime effort, l'équipage arrache la 8e place à moins de deux minutes de leurs poursuivant Rev'86. Seize jours de course pour seulement quelques secondes d'écart... Un Match-Racing au travers de l'Atlantique!
Le 02/08 à 13h00
L'option sud étant payante, Techn'eau se lance dans une folle chevauchée (des journées à 15 noeuds de moyenne), si bien qu'ils arrivent presque à la latitude de... Bordeaux!
L'option sud étant payante, Techn'eau se lance dans une folle chevauchée (des journées à 15 noeuds de moyenne), si bien qu'ils arrivent presque à la latitude de... Bordeaux!
Le 27/07 à 13h00
Techn'eau choisit de faire route au sud alors que l'ensemble des concurrents se dirigent vers le nord (la route est plus courte vers le nord: plus proche de l'orthodromie).
Vingt-quatre heures plus tard, le 30/07 la stratégie de Techn'eau est validée par les classements car ils se retrouvent en neuvième position, doublant les bateaux situés plus au nord.
Techn'eau choisit de faire route au sud alors que l'ensemble des concurrents se dirigent vers le nord (la route est plus courte vers le nord: plus proche de l'orthodromie).
Vingt-quatre heures plus tard, le 30/07 la stratégie de Techn'eau est validée par les classements car ils se retrouvent en neuvième position, doublant les bateaux situés plus au nord.
Le 26/07 à 17h00
Le St Laurent enfin oublié, l'équipage Techn'eau se lance dans une course poursuite après le rocher Percé et rattrape le peloton des concurrents entre Saint-Pierre et Miquelon. La porte de l'Atlantique franchie, tous les espoirs sont permis. En quelques heures, Techn'eau voit sa vitesse moyenne passer de deux noeuds à plus de 10!
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