Les fichiers météo semblent le confirmer depuis quelques jours. Un flux d’Est
musclé sera généré par l’anticyclone situé sur la Norvège et une petite dépression qui se creuse sur le Portugal. Les modèles de vents annoncent entre 20 et 28 noeuds de vent d’Est dans la nuit
de Vendredi à Samedi. Ces prévisions sont à réévaluer en considérant l’effet de canalisation généré entre les côtes Françaises et La Grande Bretagne. C’est donc environ 30 noeuds de vent que les
skippers de la Transmanche devraient affronter dans la nuit de Vendredi à Samedi. Les conditions de mer seront vraisemblablement difficiles mais l’orientation du vent favorisera des moyennes de
vitesse élevées, puisque la flotte progressera travers au vent à l’aller comme au retour. Conditions propices pour un record de vitesse entre l’Aber Wrac’h et Plymouth ! Les compteurs de
vitesse risquent fort de s’affoler….
Benoit et Arnaud Daval navigueront
dans des conditions similaires à ce qu’ils avaient rencontré il y a 4 ans, au cours de leur dernière participation à l’épreuve. « A l’époque c’était
sur le Sun Magic 44 de Benoit Charon, les conditions étaient très mauvaises, malgré tout nous avions terminé l’épreuve à la 8ème place…. Cette année nous bénéficierons de cette
expérience. »
Mercredi 27 mai 2009
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J-4 pour la première course de l'année de FRA 50, la transmanche en double donnera le coup d'envoi de cette saison qui s'annonce diablement disputée.
Après quelques sorties de rodage FRA 50 est fin prêt. L'équipage au complet a profité de ce long WE de l'ascension pour
s'entrainer au large en vue de la fameuse FASTNET
RACE qui se courera au mois d'Aout.
A l'occasion de ce run d'entrainement, le bateau a donc quitté Cherbourg pour rejoindre à l'Aber Wrac'h, d'où sera donné le départ de la Transmanche vendredi
soir.
Voici quelques images tournées à bord ce WE où l'on remarque le retour en forme du fameux, du terrible, de l'infatiguable et inoxydable "Momo" !...
(qui fera l'objet d'une interview esclusive d'ici le depart du Fastnet...)
Dimanche 24 mai 2009
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Vendredi prochain à 18 h 00, Benoit et Arnaud Daval prendront le départ de la Transmanche en double. Un parcours technique entre l'Aber Wrac'h
et Plymouth. Cette année et pour la 25ème édition de l'épreuve, un plateau exceptionnel prendra le départ de la course. Des marins renommés comme Armel Le Cléac'h, Sébastien Josse, Vincent Riou,
Giovanni Soldini, Gildas Morvan et bien d'autres encore ont déjà confirmé leurs participations. Petite présentation avant de plus amples informations dans la semaine...
Dimanche 24 mai 2009
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Une victoire pour débuter la saison, de bonne augure pour la suite !
17 catamarans F18 s'etaient donné rendez-vous samedi 2 mai à Jullouville pour le premier raid du calendrier bas-normand. Le parcours grande distance initialement
proposé par le CV Jullouville a été adapté aux conditions de vent léger. La bataille promettait d'etre rude entre les équipages qui quittaient Jullouville en début d'après-midi pour croiser
devant Carolles, la cabane Vauban et contourner une marque à proximité de Tombelaine avant de revenir à Jullouville.
Les puissants rouleaux du bord de plage étaient fatals aux jullouvillais F.Walhain/T.Pelissier, équipage organisateur malheureux qui cassait un safran dans la manoeuvre. l'Alado des
calvadosiens B.Girault/S.Paly et le Cobra Techneau des freres Daval se montraient à l'aise dés le coup de canon en croisant devant toute la flotte
dés les premières secondes. En route vers la pointe de Carolles, le Cirrus 2 des cherbourgeois C.Gentil/C.Taja reprenait la tête mais finit par s'engluer dans une bulle sans vent bien
négociée par l'equipage Techneau qui en profitait pour envoyer le spi et s'échapper en tête en emmenant dans son sillage l'autre Cirrus 2 cherbourgeois de D.Lanièce et J.Péron.
En contournant la marque "Tombelaine" l'écart etait conséquent et permettait au Cobra Techneau de contrôler sagement ses poursuivants lors de la remontée contre le vent vers la
cabane Vauban. L'écart etait stable jusqu'à ce que les perturbations de vent dûes aux falaises ne permettent à Dominique Lanièce et Janick Péron de réduire l'ecart et même de mener d'une
courte tête à la pointe de Carolles !
La course etait relancée mais le Cobra Techneau des frères Daval profitait d'un positionnement favorable pour déventer son adversaire et s'imposer sur la ligne d'arrivée avec une
quizaine de secondes d'écart à l'issue des 3 heures de course, Ouf... !
L'Alado de Bruno Girault et Serge Paly completait le podium en contrôlant les jullouvillais JP Antoine, N.Macé et le team Croqui qui finalement ratait une bouée
laissant ainsi sa place au Cirrus1 des bréhalais N.Bouveyron/A Charbonnel.
Prochaine épreuve F18: le trophée du pays Cotentin à Cherbourg les 6 et 7 juin prochains où 30 à 40 catas F18 sont attendus.
Dimanche 3 mai 2009
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Dimanche 3 mai 2009
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