Pas de répit après les Sables-Horta, la météo"tonique" de la fin de semaine a
retardé le convoyage du Class40, et c'est donc un retour à la maison plus tôt que prévu. Du coup, c'était l'occasion pour
participer à "la Jullouvillaise", la régate annuelle du club local Avis de Grand Frais. Convoyage du Cata de St
martin à Jullouville vendredi avec Karendans le but de faire cette régate ensemble le lendemain. Malheureusement samedi une bonne brise de 18-20 knts soufflait sur le parcours de
la régate, des conditions plus que limites pour notre équipage mixte certes vaillant mais trop léger (!), certainement un coup à finir à l'envers (au mieux) ou à l'hosto (au pire... !)
Bref, l'inévitable Vincent Levionnois, fidèle au poste est venu m'épauler sur le Diam Techneau. Je lui confiais
d'ailleurs la barre, poste auquel il exprime tout son talent ! Coté régate, seulement 7 F18 au départ mais 4 belles
manches dans des conditions super sportives. Nous remportons la première et enchaînons ensuite 3 places de second. Au final les Jullouvillais F.Walhain / T.Pellissier l'emportent d'une courte
tête devant nous alors que les Granvillais B.Maisonneuve / J.C.Theo complètent le podium.
Un grand merci à Vincent pour son soutient de dernière minute qui
a permis de se tester une peu dans des conditions musclées en vuedu grand rendez-vous de la saison: le Raid des Corsaires (St Malo 3 & 4 septembre). La régate comptant pour le championnat de Basse-Normandie F18, voici quelques
points supplémentaires qui consolident notre leadership avant les 2 dernières régates de la saison: la Régate du Loup (Jullou le 20-08) et la Tcheunous 's cup (Cherbourg le
24-09). PS : Nono, Olivier et Axel sont sur le point d'amarer le class40 à cherbourg après un
convoyage autours de la Bretagne (et avec escale à l'Aber Wrac'h, comme toujours... !)
Lundi 25 juillet 2011
1
25
/07
/Juil
/2011
13:15
0
Départ canon, tratégie maitrisée, trajectoire propre et engagement physique, tout y etait pour accrocher la 5eme place, le meilleur résultat que nous pouvions
espérer derrière les 4 grosses écuries disposant de bateaux neufs de la dernière génération et donc techniquement nettement plus avancés que ce bon vieux FRA50.
Oui mais voilà, à mi-course, la décision est prise d'envoyer le grand spi, c'est malheureusement un poil trop tôt et celui-ci explose dans une rafale à plus de 27
knts. En pleine nuit, nous passons près d'une heure à l'arret complet pour récupérer les morceaux passés sous le bateau. Et c'est la fausse note qui plombe la partition.
Ce n'est pas tant la perte de ce spi qui nous a handicapé, mais la crainte de refaire une autre erreur similaire qui nous a un peu paralysé.
Apres une nuit express dans le Golf de Gascogne poussé par un bon flux de 30 knts de NW et la houle qui va avec, le vent mollit un peu mardi matin et nous disposons
de quelques milles d'avance sur nos poursuivants directs. la 5eme place nous tend les bras quelques heures plus tard, aux Sables d'Olonne. Mais au lieu de renvoyer de la toile pour "remettre du
charbon" nous avons temporisé, du style: "qu'ils attaquent et on répondra..."
Naturellement ils ont attaqué, et on a repondu trop tard, le premier qui dégaine emporte souvent la mise...
Et la course de reve se tranforme en pilule dure à avaler. seules quelques malheureuses petites minutes séparent Velevent (5eme), Matemat.com (6eme) et
Techneau (7eme) à l'arrivée au bout de 6 jours de mer. Le résultat est certes très honorable mais on sait qu'on vallait encore mieux.
C'est toute la beauté et la cruauté du sport, à un détail près tout bascule et chaque erreur se paye cash...
On s'est tout de même sacrément bien amusé (!!), comme en témoigne la video ci-dessous:
Jeudi 21 juillet 2011
4
21
/07
/Juil
/2011
22:45
1
Arrivés quelques minutes après Velevent et Matemat.com, c'est finalement à la 7è place de cette étape que terminent Arnaud & Benoit. 7è devrait aussi correspondre à la place du team (avec
Gilles) au général de cette édition 2011 "Les Sables-Horta-Les Sables".
Unis et contents de passer la ligne après ce long sprint !
Malgré la petite déception liée à cette 5è place manquée de peu, l'équipage bréhalais doit être satisfait de sa course et notamment des 4 derniers jours où ils ont avalé plus de 1000 milles sur
la route directe... Le Pogo FRA50 Techneau n'a pas souvent connu de telles moyennes !
A peine arrivés, ils refont la course sur les pontons !
Mardi 19 juillet 2011
2
19
/07
/Juil
/2011
21:00
1
A quelques heures de l'arrivée, l'équipage Techneau s'accroche à sa 5è place.
Le moral des daval brothers était au top en jetant un oeil au classement de 8h :
"super bonne surprise d'autant qu'on l'a joué safe cette nuit"
Ce n'est pas pour autant que la nuit a été calme :
"on a eu une alerte vers 3h du mat, une déferlante a explosé dans le cockpit,
embarquant avec elle le feu à retournement !
y a eu tellement d'eau à tomber d'un coup que la perche auto gonflante s'est mise
à clignoter. Comme on sait pas l'eteindre ça faisait ambiance sapin de noel ; c'est
cool!"
Maintenant il faut tenir jusqu'à l'arrivée qui est prévue pour ce soir. Il va falloir contrer les attaques de
Matemat et Velevent qui sont juste derrière ! Il faut rester lucide, cela semble être le cas :
"17 miles de repris sur Velevent et 4 sur Matemat c'est bien.
on va surveiller la progression de ces derniers pour voir comment réagir si besoin.
mais on a un plan..."
Mardi 19 juillet 2011
2
19
/07
/Juil
/2011
10:50
1
"20 à 30 noeuds avec de gros nuages de grains sous lesquels il ne fait pas bon se promener.
On est loin des paisibles 15 noeuds que laissaient espérer les fichiers de vent d'hier...
Bref, nous avons fait une erreur, hier soir, qui nous a contraint de stopper le bateau à sec de toile pendant près d'une heure vers minuit, offrant du même coup dix
milles servis sur un plateau à nos adversaires directs. On est bord à bord avec Velevent et Mare.de. On attend de récupérer un peu pour remettre ça."
Les encouragements ne manquent pas, Axel suit de près la course effrénée des Daval Brothers qui comptent bien ne rien lâcher d'ici la ligne d'arrivée:
Subject: pleine gas
>Guys, keep going! You are doing a very good job! Don't give up! The race
>ends only at the finish line. I keep my fingers crossed for 4th position for
>you and I would like to be in the race myself.....A+axel
Yeah axel thanks a lot!!
we went in the red zone last nigh imean for the boatas well as the crew.
now we are smashed, a bit of recovery and we'll befiring up again on all
cylinders.
sure it is not finished and we'll push really hard till the finish line
thanks again
Ben
Lundi 18 juillet 2011
1
18
/07
/Juil
/2011
14:25
0
Derniers Commentaires